Куба из окна автобуса
Aug. 29th, 2011 12:35 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Если бы меня попросили рассказать, что такое Куба, я бы первым делом показал фотографии, снятые во время переездов из одной провинции в другую, потому что на мой взгляд они наиболее достоверно показывают, какая она, эта далекая страна, прочно застрявшая в прошлом.
Куба сейчас является популярным туристическим направлением и многие люди уже побывали там, но, к сожалению, в основном они летят отдыхать на кубинские курорты и страну как таковую и не видят. Да, они посещают Гавану, но Гавана, как и любая столица, не является показателем страны как таковой. Безусловно, Гавана очень красивый и колоритный город, но все таки это не то.
Для меня ощущение Кубы началось именно с автобусных переездов, когда я прилипал носом к окну и смотрел-смотрел-смотрел и не мог насмотреться. Именно тогда, как мне кажется, я начал потихоньку понимать, какая она на самом деле, эта Куба.
Итак, несколько фотографий, снятых по дороге с острова Кайо Коко до города Тринидад.

1. Раннее утро, выезжаем с острова Кайо Коко. Остров соединен с Кубой искусственной насыпной дорогой. Так как на Кайо Коко находятся лишь отели с туристами, проезд по дороге платный.

2. А это уже бесплатная дорога. Надо сказать, дороги на Кубе вполне приличные, но они совершенно не освещаются, и поэтому водители туристических автобусов стараются довезти своих пассажиров до точки назначения засветло.

3. Вокруг дороги кипит жизнь.

4

5

6

7

8. На Кубе практически нет рекламы. По словам кубинцев, в 2001 году реклама потихоньку начала появляться, но в то время страну должен был посетить тогдашний российский президент Владимир Путин, и Фидель Кастро приказал всю рекламу снять, чтобы показать ему, что страна не подвержена влиянию капитализма.

9

10. Номера на машинах разного цвета. Желтые номера означают, что машина в частном пользовании, синие номера на государственных машинах, оранжевые - на транспорте совместных предприятий, белые номера стоят на машинах министров, зеленые обозначают, что машина принадлежит Министерству обороны. Есть еще машины с красными номерами, они стоят на прокатных автомобилях и их практически никогда не останавливают полицейские, так как ездят на них одни иностранцы.

11

12. Высотные дома можно пересчитать по пальцам. За несколько часов езды реально не встретить ни одного.

13. В основном кубинцы живут вот так - это типичный дом.

14. Ездить в кузовах грузовиков - это совершенно нормально.

15. Привет из СССР.

16. Вот интересно было бы узнать, что у них в бутылках.. вода или перелитый ром?

17. Лошади все неимоверно тощие, но зато со всем остальным у них все в полном порядке -).

18. В июне на Кубе сезон дождей, погода может поменяться мгновенно - только что светило солнце, и вдруг уже льет дождь. Несколько минут - и опять солнце.

19

20. В школе учатся 13 лет, подготовительный класс и потом 12 классов образования.
Меня поразила система оценок - в младшей школе буквенная, в средней школе 100 балльная, в высших учебных заведениях 5 балльная.

21

22

23. Это только первые дни удивляешься подобным средствам передвижения, а потом привыкаешь и относишься к ним как к само собой разумеющемуся.

Куба сейчас является популярным туристическим направлением и многие люди уже побывали там, но, к сожалению, в основном они летят отдыхать на кубинские курорты и страну как таковую и не видят. Да, они посещают Гавану, но Гавана, как и любая столица, не является показателем страны как таковой. Безусловно, Гавана очень красивый и колоритный город, но все таки это не то.
Для меня ощущение Кубы началось именно с автобусных переездов, когда я прилипал носом к окну и смотрел-смотрел-смотрел и не мог насмотреться. Именно тогда, как мне кажется, я начал потихоньку понимать, какая она на самом деле, эта Куба.
Итак, несколько фотографий, снятых по дороге с острова Кайо Коко до города Тринидад.

1. Раннее утро, выезжаем с острова Кайо Коко. Остров соединен с Кубой искусственной насыпной дорогой. Так как на Кайо Коко находятся лишь отели с туристами, проезд по дороге платный.

2. А это уже бесплатная дорога. Надо сказать, дороги на Кубе вполне приличные, но они совершенно не освещаются, и поэтому водители туристических автобусов стараются довезти своих пассажиров до точки назначения засветло.

3. Вокруг дороги кипит жизнь.

4

5

6

7

8. На Кубе практически нет рекламы. По словам кубинцев, в 2001 году реклама потихоньку начала появляться, но в то время страну должен был посетить тогдашний российский президент Владимир Путин, и Фидель Кастро приказал всю рекламу снять, чтобы показать ему, что страна не подвержена влиянию капитализма.

9

10. Номера на машинах разного цвета. Желтые номера означают, что машина в частном пользовании, синие номера на государственных машинах, оранжевые - на транспорте совместных предприятий, белые номера стоят на машинах министров, зеленые обозначают, что машина принадлежит Министерству обороны. Есть еще машины с красными номерами, они стоят на прокатных автомобилях и их практически никогда не останавливают полицейские, так как ездят на них одни иностранцы.

11

12. Высотные дома можно пересчитать по пальцам. За несколько часов езды реально не встретить ни одного.

13. В основном кубинцы живут вот так - это типичный дом.

14. Ездить в кузовах грузовиков - это совершенно нормально.

15. Привет из СССР.

16. Вот интересно было бы узнать, что у них в бутылках.. вода или перелитый ром?

17. Лошади все неимоверно тощие, но зато со всем остальным у них все в полном порядке -).

18. В июне на Кубе сезон дождей, погода может поменяться мгновенно - только что светило солнце, и вдруг уже льет дождь. Несколько минут - и опять солнце.

19

20. В школе учатся 13 лет, подготовительный класс и потом 12 классов образования.
Меня поразила система оценок - в младшей школе буквенная, в средней школе 100 балльная, в высших учебных заведениях 5 балльная.

21

22

23. Это только первые дни удивляешься подобным средствам передвижения, а потом привыкаешь и относишься к ним как к само собой разумеющемуся.

no subject
Date: 2011-08-29 11:47 am (UTC)